エンジンをかけると唸るような音がするとの事でご入庫いただきました。 聴診器を使用して点検すると赤い丸で囲ったプーリーから異音が出ていました。 早速外して点検するとプーリー内部のベアリングが手で回らない程に固着していました。 お客様ご了承を得てから発注・交換致しました。 外した部品はこちら↓ 新品はベアリングがスムーズに手で回りました。 車へ組付け後、異音が解消しているか確認してからお返しいたしました。 ありがとうございました。

走行時に足回りからゴーというの音がするとの事でご入庫いただきました。 試走行後、リフトアップすると右前の足回りにがたつきがありました。 各部を点検し、ハブベアリングが原因と判断。 お客様に見積もりご提示し、部品を手配し作業開始しました。 このお車はベアリング単体の交換ではなく周りの部品ごとハブアッセンで変えるタイプの車両です。 かなり錆がひどく、ドライブシャフトの抜き取りにかなり時間と体力を使いましたが ようやくナックルと分離できました。 次にドライブシャフト

  以前お電話にてお見積りをさせて頂いたお客様よりシエンタへ持込のホーンとシートカバーの取付依頼を承りました。 ご来店時にお客様にお話を伺うと某量販店に問い合わせたところとても高額な料金を提示されたそうです。 まずはホーンの取付です。 1つは純正のホーン位置を利用、2つ目はステーを使い2つ連続で設置できるようにいたしました。 水が溜まらないようにホーンの開口部を下向けになるように取付けます。   続きましてシートカバー取

  現在のお車が塩害による錆で下回りがボロボロになってしまっていたのでお乗り換え頂きました。クリーンディーゼル車でほとんどエンジン音も気になりません。 ガラスコーティングを施工しＬＥＤバルブをお取り付けし納車させていただきました。ありがとうございました。

ＣＴ200ｈをご納車致しました。 傷を伴わない小さな凹みがルーフとフェンダーにありましたのでデントリペアにて修復。 ガラスコーティングや全バルブＬＥＤ化、テレビキット等をお取り付け後、納車致しました。 ありがとうございました。