この車、最初見た時、「こりゃかなり売れるバイ！」とピンときた。・・・・が実際には全く売れないクルマで4年足らずで販売が打ち切られた。   悲しい歴史を持つクロスロードは、現在の中古車市場ではジリジリと値段を上げながら人気を上げてきているちょっと番外編的な車なのだ。   中古車市場で人気が上がってきているとはいえ、ホンダクロスロードと聞いてピンとくる人はそう多くないと思う。   そんなクルマがタイヤ取付けで入庫して

今日のアクトジャパン、車だらけの光景     今日もインターネットからお問い合わせがあったお客様の来店が続々と・・・。 福岡インターから5分の距離なので北九州や長崎からのお問合わせのお客様など、400メートル陸上競技場よりも広い敷地も段々と所狭しとなってきている。     前からV70、アウディクアトロ、BMW530ワゴンなどなどが修理を待つ。     置き場所に

アクトジャパンに持ち込んで頂いて、その悩み解決です。     お客様からネットで安いタイヤを買ったので、GSに持ち込んだら「アジアブランドのタイヤは片減りしやすく、取付け方が悪いと言われたことがあり、うちはお断りしています。」お客さんは途方に暮れた・・・・。   アクトジャパンでは、持ち込みされたタイヤ、特にオートウエイ（日本最大のインターネット・タイヤ販売店）は殆どがアジアからの輸入タイヤ。   うちのカードクター

[AUTO WAY購入者]   今日もお客様から指名を頂き、感謝です。     今日午後からオートウェイでタイヤを購入されたお客様がアクトジャパンを交換ピットに選び早速タイヤを取外し。     オートウェイから直送されたタイヤとノートニスモバージョン。     ABTのアルミホイルの内側に付着したバランスを全て取外し、ノリ跡もアルコール剤

実はタイヤ販売日本一のオートバックスよりお得。   価格はオートバックスと同じ。しかも2万キロ長持ち（通常3万キロがアクトジャパン・タイヤは5万キロ持つ秘密が？）     実はアクトジャパンでは半年ごとにタイヤローテーションを3回付けて販売している。   会社の方針としてアフターサービスで「小さな日本一」を獲る！という変な？目標を90年間掲げている。   タイヤローテションを行うと効果テキメンな