トヨタ・ウィッシュ オートウェイからタイヤ交換に来店 [福岡インター3分]

今日もこれで2台目だっ～。

 

 

よくぞここまで履きつぶした！って感じのタイヤに変化している。

 

 

 

新しいタイヤに交換しアルミホイルも一段と引き立っている！

 

 

 

このクルマに着いていたバランスがなかなかきれいに剥ぎ取ることが出来なくて時間がかかってしまった。

 

とにかく１ｇでも両面テープの残りクズがあったら丁寧に取り除くことが大切なのだ。

 

新しくバランスを取る時に、１ｇの付着物が残ったまま調整完了した場合、その場では問題なくても、高速道路を走っている時に１ｇが剥ぎ取れたときにはバランスが崩れてしまうことがあるので、アクトジャパンではバランス調整の前処理について神経質なぐらい前処理している。

 

アクトジャパンのタイヤ交換ってどう違うのか？？

 

当社では前後4本とも交換時にバランス調整も行って高速走行時も140–150ｋｍ出したときにブレや不安を感じることがないように調整を行って完了している。

 

オートウェイでは前輪2本バランスを調整しておけば良しとされるのだが、より一層の安心感を考え後輪も実施している。

 

料金はオートウェイ社の全国統一価格なので後輪2本分加算することもない。

 

今回のお客様はオートウェイで購入されたお客様なのでレビューを投稿すればクーポンが付く。

 

 

通常3万キロと云われる耐久性がタイヤローテーションを実施することで飛躍的に伸びる。

 

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