マークX タイヤ交換 今日のオートウェイ・タイヤピット福岡インター店   今日もオートウェイからタイヤ交換依頼のマークXがリフトアップされる   足回りの状態を前後4輪とも経年劣化やガタ、凹みなどがないか確認。   取り外したタイヤをチェック。     片減りもなく均一に摩耗しておりタイヤ側とアーム側とも問題ない。これで新品タイヤの性能を最大まで発揮できる環境が確認

今日はオートウエイからミシュランタイヤの交換作業。     タイヤを取外し足回りの状態をチェックする。   何故か？   タイヤ交換するタイミングとフロントロアアームの劣化、ブッシュの劣化時期が同じくする場合がある。     ブレーキ周りも点検しておけばタイヤ交換して走り出した時に新品タイヤの良さが体感できる。     &nb

今日のメールです。   数多くの方からタイヤ取り付け依頼が殺到している状況に深く感謝いたします。   一方、車内の予約状況を見ると6台のピットはびっしり埋まっている状況です。   こんなにお客様に支持されることについて、今日はタイヤ交換を実際に見ていたブリヂストンの営業担当と話 しているうちのこだわりを再認識したこと。   １）4本バランス調整を行っているところは、その料金ではありえません。（営業マンの話

  タイヤ交換するにしても、これだけ大口径のタイヤだと時間も掛かる。   ホイルのタイヤ密着部分を古タイヤの残りが付着したままなので、キレイに取り除く作業を行っている。其の結果、タイヤリムの内側がピカピカになる。（画像で光っている部分）     実はこの微粉を取り除く作業を確実にやっているかどうかユーザーにはわからない・・・。タイヤ取付けたら全く隠れてしまう部分なので。    

グランディスのタイヤ交換   オーナーは車高が高い車を選び試乗したところ、運転もしやすく、乗り心地もとても良かったので、購入されたということ。   今のタイヤを診断すると   ほぼ均等にタイヤが磨り減っており、偏摩耗から来る足回りの異常については心配ないだろう。     ホイルの内側を100パーセント磨くことにより新タイヤとホイルの密着性を高める。   バラ