ベンツにネクセンCP672取り付け

 

今日は３台、オートウェイから交換依頼

 

 

 

ネクセンCP672の持ち味は繊細な溝によるブロック構成。

 

N シリーズに比べ運動性能はワンランク劣るもののスタンダードタイヤとしては

コスパが優れておりアクトジャパンでもよく交換するタイヤの一つ。

 

 

 

これま着いていたタイヤの摩耗具合をまずチェックして減り方によっては

タイヤ本体ではなく足回り側に診断を要することも発生する。

 

アクトジャパンでは高速走行の安定性を高めるために、フロントタイヤ・

リアタイヤとも全て4本タイヤ交換の際にバランス調整を行っている。

 

ハンドリングに影響するのはフロントタイヤが殆どなので、リアタイヤの

バランス調整を行うと別途バランス調整料金が必要になるが、アクトジャパン

ではコミコミで実施している。

 

4輪全てをバランス調整を行っていると140ｋｍ出しても、乗っている人は

安心感が全く違う。

 

アクトジャパンは其の安心感をお客様の知らないところで準備しておきたいから・・・・。

 

今回のお客様はオートウェイで購入されたお客様なのでレビューを投稿すれば

クーポンが付く。

 

 

 

通常3万キロと云われる耐久性がタイヤローテーションを実施することで

飛躍的に伸びる。