※パーツを取付店に直送する際は、必ず事前に取付店の承諾を取ってください。

2017年05月24日

オイル管理はしっかりと!

ターボブローで入庫したBMW116が完成しました。 ノーマルでターボブローは、珍しい ばらしてみたらオイルラインがスラッジで詰まっていました。   原因は、オイルラインのつまりによる、タービンシャフトの焼き付き デーラーでは30000KMのオイル交換サイクルを推奨していますが、 これには再利用させない趣旨もあるようです。 買い替えにより経済が活性 新しい車のほうが環境に良い ちょっと疑問です。 オイルの潤滑性能は、大丈夫

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2017年05月24日

今日の組み替えはハードルが高いです。

本日かなりハードルの高い組み換えです。 車はベンツE63AMG 275/30R19 デカくて 硬く おまけにレバース   高度な技術が必要です。

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AXIS AUTOMOTIVE

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